
La ‘riconversione’ di Ciampino e la prospettiva dello scalo low cost a Latina. La partita può riaprirsi nel medio termine
L’aeroporto principale del Lazio, quello di Fiumicino, è saturo, anche se ne è stato previsto il potenziamento infrastrutturale, mentre per quello di Ciampino è programmato il ridimensionamento. Inoltre, il piano di sviluppo aeroportuale al 2044, infatti, prevede la riconversione di Ciampino in secondary airport, con operatività dello scalo ridotta.Negli anni