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Restyling sulle strade della Capitale, pronti 7,5 milioni

Marco Battistini
Un vasto intervento in varie parti della città, dal centro alla periferia per garantire alle romane e ai romani strade più sicure in maniera duratura.
Maggio 24, 2022

Un restyling importante per le arterie della Capitale è previsto nei prossimi mesi. L’amministrazione Gualtieri ha intenzione di investire circa 7,5 milioni di euro. Lo si evince dalle recenti delibere approvate dalla Giunta, tra le quali i progetti definitivi di manutenzione straordinaria in alcune strade di grande viabilità.
Gli interventi riguarderanno via del Tintoretto e via Pellegrino Matteucci nei Municipi VII e VIII; via di Bravetta, via del Trullo, via Anastasio II e via della Maglianella nei Municipi XI, XII e XIII; Lungotevere Maresciallo Diaz, via San Cleto Papa, piazza De Bosis, viale dei Monfortani e alcuni tratti di via della Storta, di via Pineta Sacchetti, di via di Tor di Quinto, di via Flaminia, di via Flaminia vecchia e di via del Foro Italico nei Municipi XIV e XV. L’obiettivo è quello di riqualificare e mettere in sicurezza queste vie cittadine tramite fresatura, rifacimento in profondità della pavimentazione stradale e ripristino della segnaletica orizzontale e verticale.

PARKING CORNELIA, ECCO IL PROJECT FINANCING

Inoltre, la Giunta ha dichiarato il pubblico interesse e approvato la fattibilità tecnico economica della proposta di project financing per Parking Cornelia promossa dal costituendo raggruppamento temporaneo di imprese.
Dopo aver approvato lo scorso 15 febbraio una delibera che permetteva di risolvere, mediante un project financing, la situazione del Parking Cornelia di piazza dei Giureconsulti, la Giunta di Roma Capitale ha ora dichiarato il pubblico interesse e approvato la fattibilità tecnico economica della proposta di project financing promossa dal costituendo raggruppamento temporaneo di imprese.
Il parcheggio Cornelia è un’opera inaugurata nel 2001 e chiusa nel 2006 a causa di problemi di varia natura, a cominciare dal sistema di automazione che ha mostrato da subito gravi lacune. Ora, con i suoi oltre 250 stalli, avrà una funzione strategica come scambio per la Metro A, per togliere le auto dalla strada in vista della costruzione della Termini-Vaticano-Aurelio e per rispondere alle necessità in termini di parcheggi di quel quadrante della città.
Un vasto intervento in varie parti della città, dal centro alla periferia per garantire alle romane e ai romani strade più sicure in maniera duratura. Si tratta di situazioni che necessitano da tempo di attenzione e che l’Amministrazione ha deciso di affrontare con l’intenzione di concludere il più rapidamente possibile i cantieri, che partiranno nei prossimi mesi. I lavori verranno svolti, dove possibile, in orario notturno

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